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了解一下駐車制動(dòng)性能測(cè)試儀的檢測(cè)原理吧
更新時(shí)間：2022-01-17 點(diǎn)擊次數(shù)：1540
駐車制動(dòng)性能測(cè)試儀是用來檢測(cè)車輛駐車制動(dòng)功能的，有利于進(jìn)步機(jī)動(dòng)車的行進(jìn)方面，操作簡(jiǎn)單且使用方便，那么它是怎么利用工作原理來完成工作的呢!
駐車制動(dòng)性能測(cè)試儀主要組成部分：機(jī)械固定底座、上下方位調(diào)整渦輪渦桿、拉力渦輪渦桿、操控儀表、強(qiáng)電柜。
1.駐車制動(dòng)性能測(cè)試儀的工作原理是按規(guī)定的操控力進(jìn)行一次駐車制動(dòng),經(jīng)過減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿給被測(cè)車輛施加牽引力，當(dāng)所施加的牽引力大于或等于被測(cè)車輛整備質(zhì)量的百分之二十(對(duì)總質(zhì)量為整備質(zhì)量的1.2倍以下的機(jī)動(dòng)車為百分之十五)時(shí)，丈量?jī)x表將停止加載，如果車輛堅(jiān)持停止，就到達(dá)國(guó)家規(guī)范所要求的合格斷定要求，反之即為不合格。
2.可單機(jī)登陸檢測(cè)打印也可遠(yuǎn)程登陸和查詢檢測(cè)結(jié)果，給機(jī)動(dòng)車的檢測(cè)帶來了很大的便利。選用大量程測(cè)力傳感器來丈量機(jī)動(dòng)車駐車制動(dòng)時(shí)的制動(dòng)力，經(jīng)過機(jī)械裝置將在坡道上的駐車制動(dòng)方法轉(zhuǎn)換為平坦路面制動(dòng)方法。解決了城市機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站場(chǎng)地缺乏，不便利修建規(guī)范坡道的難題，為GB7258以及GB21861中路試檢驗(yàn)制動(dòng)功能供給了一種便利細(xì)致的檢測(cè)手段。
3.駐車制動(dòng)性能測(cè)試儀配以點(diǎn)陣式液晶屏作為顯現(xiàn)器件，在丈量的過程中，實(shí)時(shí)顯現(xiàn)駐車制動(dòng)力值及一個(gè)大的值，當(dāng)制動(dòng)力到達(dá)合格規(guī)范后即發(fā)出報(bào)警信號(hào)。操作簡(jiǎn)略、裝置便利。
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